مقاعد طيران الإمارات 2026: دليل المقصورات الأربع والفرق بين A380 وبوينج 777 وA350

آخر تحديث في 11 سبتمبر 2026

سؤال واحد يسبق كل حجز طويل: أي مقعد ستجلس فيه؟ مقاعد طيران الإمارات تتوزع على أربع درجات، وتتغير مواصفاتها من طائرة إلى أخرى، وقد دخلت عليها هذا الشهر إضافة لافتة. ففي 3 سبتمبر 2026 أطلقت الناقلة أول مقعد للدرجة السياحية الممتازة يعمل بالكامل بالكهرباء، ويحمل حاجز خصوصية قابلاً للتعديل يمتد بكامل ارتفاع المقعد بين كل مقعدين، على طائرات الإيرباص A350 الجديدة. يشرح هذا الدليل ما الذي تحصل عليه فعلياً في كل درجة، وكيف تختلف الأرقام بين طائرة وأخرى، وكيف تقرأ مخطط المقصورة قبل أن تحجز.

مقعد الدرجة السياحية الممتازة الجديد: ما الذي تغيّر

الجديد هو حاجز الخصوصية. يمتد بين كل مقعدين بكامل ارتفاع المقعد، ويرتفع أو ينخفض كهربائياً من أزرار المقعد نفسه ثم يثبت في مكانه، وهو أول حاجز بهذه المواصفة في مقصورات الدرجة السياحية الممتازة عالمياً. المقعد كذلك أول مقعد في هذه الدرجة لدى طيران الإمارات يعمل بالكامل بالكهرباء، وفيه وحدة تحكم بوضعيات جاهزة للاسترخاء وتناول الطعام.

الأرقام التي تهمك: عرض المقعد 20 بوصة، والتباعد بين الصفوف يصل إلى 39 بوصة على طائرة A350، والمقصورة مرتبة بتخطيط 2-3-2 وتضم 28 مقعداً فقط. ويميل المقعد إلى وضعية المهد ضمن حيّزه الخاص، فيبقى الصف الخلفي مرتاحاً، وهي نقطة عملية على رحلة ليلية طويلة.

إلى جانب ذلك، يضم المقعد مسند الرأس الجلدي U-Dream من Safran Seats بأجنحة قابلة للتعديل، ومسند قدمين جلدياً يفتح كهربائياً. أما التقنية فتشمل الشحن اللاسلكي الذي يدخل هذه الدرجة للمرة الأولى، ومنافذ USB-C، وطاولة بحامل هاتف مدمج، وشاشة لمس قياس 13.3 بوصة بدقة 4K وتقنية النطاق الديناميكي العالي.

يظهر المقعد أمام الجمهور والمتخصصين في معرض سوق السفر العربي 2026 بدبي، المقام من 14 إلى 17 سبتمبر 2026. ويعرض جناح الناقلة في المعرض أيضاً مرافق الشاور سبا والصالون الجوي على طائرات A380، وجناح الدرجة الأولى Game Changer على طائرات بوينج 777، ومقعد درجة الأعمال على طائرات A350.

مقصورات طيران الإمارات الأربع والفرق بينها

تشغّل طيران الإمارات أربع درجات في مقصوراتها: الأولى، والأعمال، والسياحية الممتازة، والسياحية. الفرق بينها يتجاوز الخدمة إلى تخطيط المقصورة وعرض المقعد وما يتحول إليه المقعد عند النوم. إليك ما تقوله أرقام الناقلة الرسمية عن كل درجة.

في الدرجة الأولى، يختلف الجناح بين الطائرتين. على A380 تجد 14 جناحاً بسرير مسطح بتخطيط 1-2-1 في الطابق العلوي، ولكل جناح باب أوتوماتيكي ومكتب عمل وطاولة طعام قابلة للسحب. وعلى طائرات بوينج 777 المزوّدة بأجنحة Game Changer تجد 6 أجنحة فقط بتخطيط 1-1-1، بأبواب منزلقة تمتد من الأرض إلى السقف، ومساحة تصل إلى 40 قدماً مربعة لكل جناح، ووضعية انعدام الجاذبية المستوحاة من تقنية ناسا. أما الأجنحة الوسطى على طائرات Game Changer فتعتمد على نوافذ افتراضية تنقل المشهد الخارجي بالكاميرات مباشرة، كما تتيح خاصية الاتصال بالفيديو طلب الخدمة من داخل الجناح.

في درجة الأعمال على بوينج 777 بعد التحديث، لكل مقعد منفذ مباشر إلى الممر، مع ميني بار شخصي وطاولة واسعة ومنافذ شحن متعددة. أما الدرجة السياحية فتعتمد مقعد Safran Z400 الخفيف، ومعه مسند الرأس U-Dream الذي أعلنت عنه الناقلة في يوليو 2026 بأجنحة جانبية مرنة تُطوى إلى الداخل لتسند الرأس والرقبة أثناء النوم، وقد اختُبر بشكل مستقل واستوفى معايير وكالة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي EASA.

المقاعد بحسب الطائرة: A380 وبوينج 777 وA350

هنا يقع أكثر الالتباس. الدرجة السياحية الممتازة مثلاً ليست مقصورة واحدة متطابقة، بل عدة تهيئات مختلفة بحسب الطائرة وموقع المقصورة فيها.

على أول طائرة بوينج 777 خضعت للتحديث، يبلغ تباعد مقاعد الدرجة السياحية الممتازة 38 بوصة وعرضها 19.5 بوصة، وتميل 8 بوصات، ومسند الرأس فيها قابل للتعديل بـ 6 اتجاهات. وعلى A380 المحوّلة من درجتين إلى ثلاث، ظهرت هذه المقصورة للمرة الأولى في الطابق العلوي، مع مسند ساقين ومسند قدمين كاملين، ومسند رأس بـ 6 اتجاهات، ومنافذ شحن مدمجة، وطاولة جانبية، وشاشة شخصية قياس 13.3 بوصة.

أما التهيئة الكاملة فتختلف كذلك. أول طائرة A380 جرى تحويلها من درجتين إلى ثلاث تضم 76 مقعداً في درجة الأعمال و56 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة و437 مقعداً في الدرجة السياحية. وعلى أول طائرة بوينج 777 خضعت للتحديث، المقصورات هي 38 مقعداً في درجة الأعمال و24 في الدرجة السياحية الممتازة و256 في الدرجة السياحية. وتعمل طائرة A350 بثلاث درجات، هي الأعمال والسياحية الممتازة والسياحية، وتضم 32 مقعداً بسرير مسطح في درجة الأعمال بتخطيط 1-2-1، و28 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة، و238 مقعداً في الدرجة السياحية.

وتحتفظ A380 بعد التحديث بمرافقها المميزة، أي الشاور سبا والصالون الجوي، بتصميم داخلي مجدد. ومن يخطط لرحلة عبر دبي يمكنه مقارنة أسعار الرحلات إلى دبي ثم اختيار الطائرة التي تناسب مقصورته المفضلة.

برنامج تحديث المقصورات وأين وصل

المقاعد الجديدة تصل إليك عبر برنامج تحديث ضخم. تستثمر فيه طيران الإمارات 5 مليارات دولار لتجديد 219 طائرة بالكامل، منها 110 من طراز الإيرباص A380 و109 من طراز بوينج 777، وتضيف مقصورة الدرجة السياحية الممتازة إلى الطائرات التي لم تكن تضمها. ويسير بالتوازي معه تركيب إنترنت ستارلينك على 232 طائرة.

وتيرة العمل واضحة: تحديث طائرة A380 يستغرق نحو 22 يوماً، وتحديث طائرة بوينج 777 نحو 18 يوماً، والعمل يجري بالكامل داخل مرافق الهندسة التابعة للناقلة في دبي.

تبدأ المرحلة التالية في أكتوبر 2026 وتشمل 111 طائرة، هي 60 من طراز A380 و51 من طراز بوينج 777. وفيها تحصل درجة الأعمال على A380 وبوينج 777 على مقاعد مستوحاة من مقاعد S Lounge الجلدية من Safran الموجودة أصلاً على أسطول A350، وتحصل الدرجة السياحية الممتازة على مقاعد Recaro بنظام ميلان ميكانيكي وشاشة 13.3 بوصة، وتنتقل الدرجة السياحية إلى مقاعد Safran Z400 خفيفة الوزن بمسند رأس قابل للتعديل بـ 8 اتجاهات. ويرافق ذلك نظام ترفيه Astrova من Panasonic بشاشات 4K OLED HDR10+ وشحن USB-C بقدرة 67 واط في كل مقعد.

أما مسند الرأس U-Dream فيتوسع على مسار خاص به: يكتمل تركيبه على جميع طائرات A350 بنهاية 2026، ويأتي مركّباً مسبقاً على طائرات بوينج 777X المطلوبة وعددها 270، ويبدأ تركيبه على طائرات A380 وبوينج 777 المحدّثة اعتباراً من 2027.

كيف تختار مقعدك قبل الرحلة

ابدأ من نوع الطائرة لا من رقم المقعد. رقم الرحلة يدل على الوجهة، أما المقصورة فيحددها نوع الطائرة: التخطيط وعرض المقعد والدرجات المتاحة. تعرض طيران الإمارات مخططات المقاعد لكل طائرة في أسطولها على موقعها الرسمي، وهي نقطة البداية الصحيحة قبل أي اختيار.

بعدها، اقرأ التخطيط بذكاء:

• في تخطيط 2-3-2 على A350 وعلى A380 المحوّلة، يمنح مقعدا الجانب خصوصية أكبر لمن يسافران معاً، فهما زوج مستقل عن بقية الصف.
• في تخطيط 2-4-2 على بوينج 777 بعد التحديث وعلى A380 بأربع درجات، الصف الأوسط يضم أربعة مقاعد، فاختر الجانبين إن كنت تفضل الوصول السريع إلى الممر.
• في درجة الأعمال بتخطيط 1-2-1 على بوينج 777 بعد التحديث، كل مقعد له منفذ مباشر إلى الممر، فتصل إلى الممر مباشرة في أي وقت.
• في الدرجة الأولى، تعتمد الأجنحة الوسطى على بوينج 777 المزوّدة بأجنحة Game Changer على النوافذ الافتراضية، بينما تقع أجنحة A380 في الطابق العلوي الأهدأ.

انتبه أيضاً إلى أن الطائرة نفسها قد تتغير قبل الإقلاع، لذا راجع الحجز قبل السفر. ويمكنك تتبع رحلات طيران الإمارات مباشرة لمعرفة حالة رحلتك يوم السفر.

على مستوى الخدمة الأرضية، يحصل مسافرو الدرجة الأولى على وزن أمتعة مسجلة يبلغ 50 كيلوغراماً، ودخول مجاني إلى 43 صالة حول العالم، وخدمة سائق خاص في معظم الوجهات. وعلى رحلات باريس تحديداً، أعلنت الناقلة أن مسافري الدرجة السياحية الممتازة يحصلون على مكتب تسجيل وصول مخصص وأولوية في الصعود، مع 35 كيلوغراماً أمتعة مسجلة و10 كيلوغرامات أمتعة محمولة.

وللحجز، تتاح التذاكر عبر موقع طيران الإمارات وتطبيقها ووكالات السفر ومتاجر الناقلة. وإذا كانت دبي محطتك، فقارن فنادق دبي قبل أن تثبّت مواعيد رحلتك.

اقرأ أيضاً على رحّال:

• مرونة السفر مع طيران الإمارات: تغيير المواعيد ورسوم الاسترداد والتأمين
• أخبار طيران الإمارات: آخر التحديثات والوجهات الجديدة والأسطول
• شراء أميال طيران الإمارات: السعر والشروط ودليل سكاي واردز
• الدفع بالعملات الرقمية على طيران الإمارات: من يستطيع استخدام Crypto.com Pay؟

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: أول مقعد للدرجة السياحية الممتازة يعمل بالكهرباء مع حاجز خصوصية بكامل ارتفاع المقعد (3 سبتمبر 2026)
2. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: استعراض مقعد الدرجة السياحية الممتازة في سوق السفر العربي 2026 (10 سبتمبر 2026)
3. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: تشغيل الدرجة السياحية الممتازة على خط باريس (10 سبتمبر 2026)
4. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: مسند الرأس U-Dream في الدرجة السياحية (20 يوليو 2026)
5. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: إنجاز أول تحديث لطائرة A380 من فئة الدرجتين (20 مايو 2026)
6. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: توسيع انتشار الدرجة السياحية الممتازة (8 يناير 2026)
7. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: المرحلة التالية من برنامج التحديث بـ 111 طائرة (18 نوفمبر 2025)
8. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: 100 طائرة و44 شهراً، برنامج التحديث يبلغ محطة فارقة (14 يوليو 2026)
9. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: تشغيل تجربة A350 الجديدة إلى كوالالمبور (27 أغسطس 2026)
10. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: برنامج تحديث الأسطول (17 نوفمبر 2025)
11. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: طائرة الإيرباص A350 (27 نوفمبر 2024)
12. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: تحسينات الدرجة الأولى (14 مايو 2025)
13. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: أول طائرة بوينج 777 محدّثة تنطلق إلى جنيف (7 أغسطس 2024)
14. المركز الإعلامي لطيران الإمارات: جناح الدرجة الأولى Game Changer (5 نوفمبر 2018)

إخلاء المسؤولية

يسعى ويجو جاهداً لضمان دقة كافة المعلومات الواردة في هذا المقال وحداثتها وقت النشر، ومع ذلك، فإن سياسات السفر والأسعار ومتطلبات التأشيرة والشروط قد تتغير بسرعة. لذا، نوصي بشدة بالتحقق من التفاصيل المهمة من المصادر الرسمية قبل اتخاذ قرارات السفر، ولا يتحمل ويجو أي مسؤولية عن أي أخطاء أو سهو أو تغييرات قد تطرأ بعد النشر.