آخر تحديث في 15 سبتمبر 2026

أبرز النقاط
  • 14 أكتوبر 2026 هو الموعد النهائي لتقديم عروض الدراسات التصميمية الأولية لشبكة مترو مكة، بعد تمديد المهلة التي كانت محددة في 5 أغسطس.
  • الخطة الحالية تقوم على 4 خطوط (أ، ب، ج، د) و89 محطة و3 مراكز صيانة، تُنفَّذ على ثلاث مراحل بين عامي 2032 و2045.
  • المرحلة الأولى تشمل الخطين ب وج على مسار يتجاوز 62 كم و31 محطة، بطاقة يومية تقارب 450 ألف راكب.

دخل مشروع مترو مكة المكرمة مرحلة جديدة من التحضير، بعد أن حددت الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة يوم 14 أكتوبر 2026 موعدًا نهائيًا لاستقبال عروض الشركات على عقد الدراسات التصميمية الأولية لشبكة المترو.

الخطة المعتمدة حاليًا تشمل أربعة خطوط تحمل الرموز أ، ب، ج، د، وتضم 89 محطة وثلاثة مراكز صيانة، على أن تُنفَّذ الشبكة على ثلاث مراحل تمتد بين عامي 2032 و2045.

في هذا الدليل تجد آخر المستجدات الرسمية للمشروع، وخريطة خطوطه ومساراته، وجدول مراحله الزمني، وما الذي يعنيه كل ذلك للحاج والمعتمر والزائر الذي يخطط للسفر إلى مكة المكرمة اليوم.

محتويات المقال

آخر مستجدات مترو مكة: مهلة 14 أكتوبر 2026

حددت الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة يوم 14 أكتوبر 2026 موعدًا نهائيًا لتلقي عروض الشركات على عقد الدراسات التصميمية الأولية للمترو. وكانت المنافسة قد طُرحت في مايو 2026 بمهلة تنتهي في 5 أغسطس، قبل أن تُمدَّد إلى الموعد الجديد.

يشمل نطاق العقد مراجعة الدراسات القائمة، وإعداد التصميم المفاهيمي، ودراسات نزع الملكيات، وتصور ربط المراحل المستقبلية ببعضها، إضافة إلى دراسات مساندة أخرى.

سبق ذلك مساران تمهيديان مهمان:

  • في سبتمبر 2025، دعت الهيئة الملكية المقاولين إلى اجتماع استكشاف مبكر للسوق لقياس اهتمام القطاع الخاص ومناقشة أسلوب الطرح المقترح.
  • في أبريل 2026، أعلن الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية المهندس صالح الرشيد اكتمال دراسات الجدوى والتصاميم الأولية للمترو ورفعها إلى الجهات ذات العلاقة استعدادًا للمراحل التالية.

التصور الأولي للطرح يقوم على ثلاث حزم منفصلة: الأعمال المدنية والأنظمة، والتطوير العمراني المرتبط بالمحطات، ثم التشغيل والصيانة، مع اتجاه لتنفيذ جزء من المشروع بصيغة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

أما بدء أعمال الإنشاء الفعلية، فلم تُعلن له الجهات الرسمية تاريخًا حتى الآن، والتقديرات المتخصصة تشير إلى أن انطلاق الأعمال الحقيقية يحتاج إلى 18 شهرًا على الأقل من تاريخ طرح الدراسات التصميمية.

ما هو مشروع مترو مكة المكرمة؟

مترو مكة شبكة قطارات حضرية داخل مدينة مكة المكرمة، صدر الأمر السامي بالموافقة على تنفيذها عام 1433هـ الموافق 2012م ضمن مشروع النقل العام بالمدينة عبر الحافلات والقطارات. وتشرف عليها اليوم الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بعد انتقال ملكية المخطط إليها.

تمتد الشبكة المخططة على نحو 182 كيلومترًا عبر أربعة خطوط، وتضم في خطتها الحالية 89 محطة وثلاثة مراكز صيانة. وقُدرت التكلفة الإجمالية في الطرح السابق للمشروع بنحو 62 مليار ريال سعودي، ولم تُعلن الهيئة الملكية رقمًا محدثًا مع إعادة إحياء المشروع.

الحاجة إلى الشبكة تتضح من حجم الحركة في المدينة. فوفقًا للهيئة العامة للإحصاء، تجاوز عدد المعتمرين 15.2 مليون معتمر في الربع الأول من عام 2025 وحده، إلى جانب سكان المدينة وزوارها على مدار العام، وترتفع الأعداد إلى ذروتها في موسمي الحج ورمضان.

ويختلف المترو عن قطار المشاعر المقدسة العامل منذ عام 2010، والذي يمتد على مسار بطول 18 كيلومترًا يربط عرفات ومزدلفة ومنى عبر تسع محطات، ويقتصر تشغيله على أيام الحج. أما مترو مكة فشبكة نقل حضري تعمل على مدار العام وتغطي أحياء المدينة.

خطوط المترو الأربعة ومساراتها

تتوزع الشبكة على أربعة خطوط رئيسية، وفق ما نشرته سعوديبيديا الصادرة عن وزارة الإعلام السعودية:

الخط المسار الطول
الخط أ من طريق الليث حتى طريق السيل 54.2 كم
الخط ب من محطة الجمرات إلى طريق مكة جدة السريع 32.1 كم
الخط ج من طريق المدينة المنورة شمالًا حتى جامعة أم القرى جنوبًا 48.1 كم
الخط د من طريق مكة جدة القديم إلى شارع إبراهيم الخليل 47.3 كم

الخط ب هو الأقرب إلى خدمة الحجاج مباشرة، إذ يبدأ من محطة الجمرات حيث ينتهي قطار المشاعر المقدسة، ويمتد نحو طريق جدة السريع. أما الخط ج فيمتد من شمال المدينة إلى جنوبها مرورًا بغرب الحرم، ويخدم شريحة واسعة من السكان والزوار.

وتتضمن المرحلة الأولى 2.4 كيلومتر من الأنفاق أسفل وجهة «مسار» على طريق الملك عبدالعزيز الموازي، وهي البوابة الغربية الرئيسية للمدينة، بما يمنح الشبكة ربطًا مباشرًا بمحيط المسجد الحرام.

مراحل التنفيذ والجدول الزمني حتى 2045

تُنفَّذ الشبكة على ثلاث مراحل بين عامي 2032 و2045، تبدأ بالخطين ب وج ثم تتوسع نحو أطراف المدينة. وهذه أبرز أرقام كل مرحلة وفق وثائق الطرح الحالية:

المرحلة الأولى: الخطان ب وج
الطول: أكثر من 62 كم
المحطات: 31 منها 21 تحت الأرض
الأنفاق: 19.5 كم
المسارات المعلقة: 41.2 كم
القطارات: 66 قطارًا
الطاقة اليومية: نحو 450,000 راكب

المرحلة الثانية: بحلول 2038
الطول: 84.7 كم
المحطات: 45 محطة جديدة
النطاق: امتداد الخطين ب وج والأجزاء الداخلية من أ ود
القطارات: 59 قطارًا
الطاقة السنوية للشبكة: أكثر من 500 مليون راكب

المرحلة الثالثة: بحلول 2045
الطول: 36 كم معلقة
النطاق: استكمال امتداد الخطين أ ود
القطارات: 72 قطارًا
الطاقة النهائية: 1.2 مليون راكب يوميًا و642 مليونًا سنويًا

تتضمن الخطة كذلك تطويرات عمرانية مرتبطة بالمحطات تجمع بين الاستخدامات التجارية والسكنية والتجزئة، إضافة إلى ربط محتمل مع مشروع الجسر البري السعودي في المرحلة الثانية.

ويعود التأخر الطويل في المشروع إلى بدايته الأولى مع شركة مكة للنقل الجماعي بالسكك الحديدية عام 2013، حيث تعثر لأكثر من عقد بسبب التمويل ونزع الملكيات وتغير النطاق، قبل أن تعيد الهيئة الملكية إطلاق إجراءات الطرح.

هام: لم تُعلن أي جهة رسمية حتى الآن موعدًا لبدء الإنشاء أو للتشغيل التجاري للمترو. تابع إعلانات الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة للاطلاع على أي تحديث.

كيف يتكامل المترو مع منظومة النقل في مكة

لن يعمل المترو بمعزل عن شبكة النقل القائمة، بل يتكامل مع ثلاثة مشاريع رئيسية تعمل اليوم:

  • حافلات مكة: بدأت تجريبيًا في 15 فبراير 2022 قبل إطلاق الخدمات المدفوعة في أواخر 2023، وتعمل بأسطول من 400 حافلة عبر 12 مسارًا و438 محطة توقف بسعر 4 ريالات للتذكرة. وقد تجاوز عدد مستخدميها 185 مليون راكب، بحسب تصريح الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية في أبريل 2026.
  • قطار الحرمين السريع: يربط مكة المكرمة بـالمدينة المنورة عبر جدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي، ويقطع المسافة بين المدينتين وطولها نحو 450 كم في ساعتين تقريبًا. وتقع محطته في مكة بحي الرصيفة على بُعد نحو 3.5 كم من المسجد الحرام.
  • قطار المشاعر المقدسة: يبدأ الخط ب من محطة الجمرات التي تُعد آخر محطات القطار، ما يتيح رحلة متصلة من المشاعر إلى باقي أحياء مكة.

وتضيف وجهة «مسار» على طريق الملك عبدالعزيز الموازي بعدًا رابعًا للمنظومة، إذ تمر المرحلة الأولى من المترو أسفلها عبر نفق يبلغ طوله 2.4 كيلومتر.

يمكنك متابعة تفاصيل التنقل بين المحطة والحرم في دليلنا عن حافلات مكة ومحطة قطار الحرمين السريع.

ما يهم الحجاج والمعتمرين اليوم

حتى تشغيل المترو، يبقى الوصول إلى مكة المكرمة قائمًا على مسار واضح: الطيران إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة، ثم قطار الحرمين السريع أو النقل البري إلى المدينة، ثم حافلات مكة أو تاكسي مكة داخلها.

ولمن يخطط لرحلة قريبة، إليك أرخص رحلة مباشرة ذهابًا وإيابًا إلى جدة ظهرت في بحث ويجو من أربع مدن عربية رئيسية:

مدينة المغادرة أرخص رحلة مباشرة ذهابًا وإيابًا الناقل
القاهرة 334 ريالًا سعوديًا طيران أديل
دبي 667 ريالًا سعوديًا طيران ناس
الكويت 732 ريالًا سعوديًا الخطوط الجوية الكويتية
الدوحة 1,162 ريالًا سعوديًا الخطوط القطرية

مصدر الأسعار: جميع الأسعار الواردة في هذا المقال مستمدة من بيانات الأسعار الخاصة بويجو، بناءً على عمليات بحث عن رحلات مباشرة ذهابًا وإيابًا إلى جدة بتاريخي 13 و17 أكتوبر 2026، رُصدت في 15 سبتمبر 2026 الساعة 11:30 بتوقيت السعودية، بعملة الريال السعودي ووفق سوق السعودية. الأسعار متغيرة، وقد تختلف النتيجة بحسب بلد المستخدم وتاريخ البحث وتواريخ السفر.

ابحث عن رحلات الطيران إلى جدة على ويجو وقارن أسعار الناقلات في خطوة واحدة، أو اختر الطائف كبوابة وصول بديلة عندما ترتفع أسعار جدة. وللإقامة، قارن فنادق مكة المكرمة على ويجو واختر ما يناسب قربك من الحرم وميزانيتك.

أما الحجاج تحديدًا، فيبقى قطار المشاعر المقدسة وسيلتهم الأساسية بين المشاعر خلال أيام الحج. وعند اكتمال المرحلة الأولى من المترو، سيتصل الخط ب مباشرة بمحطة الجمرات، ليصبح الانتقال من المشاعر إلى أحياء مكة رحلة واحدة متصلة على السكك الحديدية.

الأسئلة الشائعة

متى يبدأ تشغيل مترو مكة المكرمة؟

لا يوجد تاريخ تشغيل معلن حتى الآن. الخطة الحالية تضع تنفيذ الشبكة على ثلاث مراحل بين عامي 2032 و2045، والمشروع لا يزال في مرحلة الدراسات التصميمية التي تُغلق عروضها في 14 أكتوبر 2026.

كم عدد خطوط مترو مكة ومحطاته؟

أربعة خطوط تحمل الرموز أ، ب، ج، د، وتضم الخطة الحالية 89 محطة وثلاثة مراكز صيانة على مسار يمتد نحو 182 كيلومترًا.

ما تكلفة مشروع مترو مكة؟

قُدرت التكلفة الإجمالية في الطرح السابق للمشروع بنحو 62 مليار ريال سعودي. ومع إعادة إحياء المشروع، لم تُعلن الهيئة الملكية رقمًا محدثًا، ويوصف المشروع في وثائق الطرح بأنه بمليارات الدولارات.

ما الفرق بين مترو مكة وقطار المشاعر المقدسة؟

قطار المشاعر يعمل منذ 2010 على مسار بطول 18 كيلومترًا وتسع محطات بين عرفات ومزدلفة ومنى، ويقتصر تشغيله على أيام الحج. أما مترو مكة فشبكة حضرية تعمل على مدار العام وتغطي أحياء المدينة، وسيتصل خطها ب بمحطة الجمرات.

كيف أتنقل داخل مكة حتى افتتاح المترو؟

تغطي حافلات مكة 12 مسارًا و438 محطة توقف بسعر 4 ريالات للتذكرة، وتربط محطة قطار الحرمين في حي الرصيفة بمحيط المسجد الحرام. وتتوفر أيضًا خدمة تاكسي مكة بمركبات حديثة ودفع إلكتروني.

المصادر

  1. MEED: Saudi Arabia sets October deadline for Mecca metro design (11 سبتمبر 2026)
  2. MEED: Saudi Arabia tenders Mecca metro design (18 مايو 2026)
  3. سعوديبيديا (وزارة الإعلام السعودية): النقل في مدينة مكة المكرمة
  4. أرقام: رئيس الهيئة الملكية لمكة: اكتمال دراسات الجدوى والتصاميم الأولية للمترو (أبريل 2026)
  5. Zawya / Saudi Gazette: Makkah airport and metro plans underway (أبريل 2026)
  6. الهيئة العامة للإحصاء: أكثر من 15 مليون معتمر خلال الربع الأول 2025
  7. جريدة الوطن: مشروع مترو مكة يعود للواجهة بدراسة الجدوى
  8. عاجل: مشروع النقل العام بمكة: 88 محطة مترو و400 حافلة
  9. بيانات الأسعار الخاصة بويجو: عمليات بحث عن رحلات مباشرة إلى جدة، رُصدت في 15 سبتمبر 2026 بتوقيت السعودية، بعملة الريال السعودي ووفق سوق السعودية.

إخلاء المسؤولية

يسعى ويجو جاهداً لضمان دقة كافة المعلومات الواردة في هذا المقال وحداثتها وقت النشر، ومع ذلك، فإن سياسات السفر والأسعار ومتطلبات التأشيرة والشروط قد تتغير بسرعة. لذا، نوصي بشدة بالتحقق من التفاصيل المهمة من المصادر الرسمية قبل اتخاذ قرارات السفر، ولا يتحمل ويجو أي مسؤولية عن أي أخطاء أو سهو أو تغييرات قد تطرأ بعد النشر.