آخر تحديث في 28 يوليو 2026
- صدر مرسوم بقانون رقم 77 لسنة 2026 يقضي بتحويل شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة.
- ملكية الدولة الكاملة تعني عدم طرح أي حصة للبيع لمستثمرين من القطاع الخاص، فيما تبقى العمليات والأسطول والحجوزات كما هي.
- جاء القرار دعماً لخطة إعادة الهيكلة، بعد أن خفّضت الشركة خسائرها بنسبة 13.6% ورفعت إيراداتها إلى 430.2 مليون دينار كويتي (نحو 1.39 مليار دولار) في 2025.
صدر في الكويت مرسوم بقانون رقم 77 لسنة 2026 يحوّل شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة. يعني ذلك أن الناقل الوطني يغيّر شكله القانوني ليعمل بأسلوب الشركات المساهمة، مع بقاء ملكيته بيد الدولة دون طرح أي حصة للبيع لمستثمرين من القطاع الخاص. ويأتي القرار دعماً لخطة إعادة الهيكلة التي تنفذها الشركة، وفي ظل تطور قطاع النقل الجوي وتزايد المنافسة الإقليمية. في ما يلي ما نصّ عليه المرسوم، وسبب صدوره الآن، وما يعنيه للمسافرين على متن الكويتية.
ماذا ينص عليه المرسوم بالضبط
ينقل المرسوم أسهم شركة الخطوط الجوية الكويتية لتصبح مملوكة بالكامل للدولة، وتزاول الشركة نشاطها بوصفها شركة مساهمة وفقاً لنظامها الأساسي ولأحكام قانون الشركات رقم 1 لسنة 2016. ويتألف المرسوم من 11 مادة صدرت في ضوء تطور العمل في مجال النقل الجوي وتزايد المنافسة الإقليمية.
ألغت المادة العاشرة من المرسوم القانون رقم 6 لسنة 2008 الذي كان قد نظّم مسار تحويل المؤسسة إلى شركة مساهمة، إضافة إلى كل حكم يخالف أحكام المرسوم. وحددت المادة الحادية عشرة تاريخ العمل بالمرسوم اعتباراً من تاريخ نشره في الجريدة الرسمية. الخلاصة أن الشكل القانوني للناقل يتغير إلى شركة مساهمة، بينما تحتفظ الدولة بملكيتها الكاملة، وهو ما يمنح الشركة مرونة أكبر في الإدارة واتخاذ القرار.
لماذا الآن: خطة إعادة الهيكلة وأداء 2025
يأتي التحول دعماً لخطة إعادة الهيكلة التي بدأت تُظهر نتائجها في الأداء المالي والتشغيلي. فقد خفّضت الشركة خسائرها بنسبة 13.6% خلال 2025، ورفعت إيراداتها بنسبة 5% لتصل إلى 430.2 مليون دينار كويتي، أي نحو 1.39 مليار دولار أمريكي مقارنة بعام 2024.
وعلى مستوى التشغيل، بلغت حصة الكويتية السوقية في مطار الكويت الدولي 45% خلال 2025، مع نمو في إنتاجية الأسطول وزيادة في الإيراد لكل طائرة بنسبة 39%. هذه المؤشرات هي الأساس الذي بُني عليه قرار منح الشركة شكلاً قانونياً أكثر مرونة يساعدها على مواصلة التحسّن ورفع قدرتها التنافسية.
النمو: ارتفاع 5% مقارنة بـ2024
الإيراد لكل طائرة: نمو 39%
رحلة 18 عاماً: من قانون 2008 إلى مرسوم 2026
يغلق هذا المرسوم ملفاً ظل مفتوحاً نحو 18 عاماً. فقد بدأ المسار بقانون رقم 6 لسنة 2008 الذي نظّم تحويل مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة تمهيداً لخصخصتها، ثم مرّ بتعديلات لاحقة عبر مرسوم بقانون رقم 22 لسنة 2012 وقانون رقم 23 لسنة 2014.
واليوم يحسم مرسوم 2026 هذا المسار في اتجاه مختلف، إذ يجعل الشركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة بدلاً من طرحها للخصخصة. الجدول الزمني التالي يوضح المحطات الرئيسية.
ماذا يعني هذا للمسافرين
بالنسبة للمسافر لا يتغير شيء في تجربة الحجز أو الرحلات على المدى القريب. فالتذاكر المشتراة والحجوزات القائمة وبرنامج الأميال والوجهات المعلنة تبقى كما هي، والتغيير ينحصر في الشكل القانوني للشركة وأسلوب إدارتها. الهدف المعلن هو رفع مستوى الخدمة وتعزيز القدرة التنافسية، وهو ما قد ينعكس تدريجياً على الشبكة والتشغيل.
إذا كنت تخطط للسفر من الكويت أو إليها، يمكنك مقارنة أسعار الرحلات إلى الكويت على ويجو وحجز أفضل الأسعار المتاحة، إلى جانب استعراض فنادق الكويت على ويجو لاختيار إقامتك. ولمتابعة حالة رحلتك لحظة بلحظة، استخدم أداة تتبّع رحلات الخطوط الجوية الكويتية على ويجو.
للمزيد حول الناقل الوطني الكويتي وخدماته، اطّلع على خدمة تقسيط تذاكر الكويتية على 4 دفعات، ووجهات الكويتية لصيف 2026، ودليلنا الشامل للسفر من الكويت.
الأسئلة الشائعة
هل تعني هذه الخطوة خصخصة الخطوط الجوية الكويتية؟
لا. المرسوم ينص على أن تبقى الشركة مملوكة بالكامل للدولة، أي دون بيع أي حصة لمستثمرين من القطاع الخاص. التغيير ينحصر في الشكل القانوني للشركة لتعمل بوصفها شركة مساهمة تتمتع بمرونة أكبر في الإدارة.
هل تتأثر تذاكري وحجوزاتي الحالية؟
التذاكر المشتراة والحجوزات القائمة والوجهات المعلنة تبقى كما هي، فالقرار يتعلق بالبنية القانونية للشركة لا بجداول الرحلات أو أسعار التذاكر.
متى يبدأ العمل بالمرسوم؟
حددت المادة الحادية عشرة من المرسوم تاريخ العمل به اعتباراً من تاريخ نشره في الجريدة الرسمية.
لماذا صدر القرار الآن؟
جاء دعماً لخطة إعادة هيكلة الشركة وفي ضوء تطور قطاع النقل الجوي وتزايد المنافسة الإقليمية، بعد تحسّن الأداء المالي والتشغيلي في 2025.
المصادر
- وكالة الأنباء الكويتية (كونا) — بيانات مجلس الوزراء وصدور المرسوم بقانون بشأن تحويل الخطوط الجوية الكويتية
- العربية — قانون لتحويل الخطوط الكويتية إلى شركة مساهمة مملوكة للدولة
- الجريدة الكويتية — تحويل «الكويتية» إلى شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة
إخلاء المسؤولية
يسعى ويجو جاهداً لضمان دقة كافة المعلومات الواردة في هذا المقال وحداثتها وقت النشر، ومع ذلك، فإن سياسات السفر والأسعار ومتطلبات التأشيرة والشروط قد تتغير بسرعة. لذا، نوصي بشدة بالتحقق من التفاصيل المهمة من المصادر الرسمية قبل اتخاذ قرارات السفر، ولا يتحمل ويجو أي مسؤولية عن أي أخطاء أو سهو أو تغييرات قد تطرأ بعد النشر.




